- Производитель - POTTINGER
- Количество граблин на лопасть - 4 шт.
- Диаметр ротора - 3,3 м
+375 29 685 60 00
info@agropromsila.by
Отправить заявку
Валкообразователи с боковой укладкой валка наилучшим образом приспособлены для работы в различных условиях уборки урожая и в горной местности. Идеальное копирование поверхности валкообразователями PÖTTINGER обеспечивается благодаря оптимальной базовой настройке и независимому вращению роторов.
Вот уже на протяжении трех десятилетий для чистого валкообразования компания PÖTTINGER предлагает копирующее колесо MULTITAST. Главная цель — чистый корм для здорового и высокопроизводительного скота. В то же время вы бережете дернину. Идущее перед ротором, смещенное вбок копирующее колесо обеспечивает идеальную адаптацию к неровностям поля, при этом граблины не касаются поверхности. Кроме того, с направляющих роликов и граблин снимается нагрузка, что продлевает срок службы вашей машины.
При движении в гору копирующее колесо MULTITAST поднимает ротор, образуя оптимальный просвет между граблинами и поверхностью поля. Корм остается чистым.
На контрольном участке в 60 м граблины ротора без копирующего колеса MULTITAST касались поверхности в пять раз чаще (см. график).
На вершине холма копирующее колесо MULTITAST опускает ротор вниз, чтобы предотвратить потери при валкообразовании.
На том же участке граблины ротора без копирующего колеса MULTITAST в три раза чаще проходят над листовой массой, не забирая ее (см. график).
С валкообразователями PÖTTINGER мы гарантируем чистый корм в любых условиях: наши машины работают точно даже при малом количестве листовой массы или при сборе тяжелого мокрого корма. Важную роль при этом играет копирование поверхности поля. Колеса тандемной оси TOP расположены на очень большом расстоянии друг от друга и максимально приближены к граблинам. За счет этого наши валкообразователи оптимально адаптируются ко всем неровностям поля и прекрасно подходят для работы на склонах.
Без копирующего колеса MULTITAST валкообразователь опирается на меньшую площадь. Это приводит к менее плавному ходу машины и ухудшению копирования поверхности, из-за чего в корм попадает больше грязи.
Копирующее колесо MULTITAST значительно увеличивает контактный треугольник машины, что способствует увеличению плавности хода ротора и уменьшению вибрации. Копирующее колесо MULTITAST компании PÖTTINGER обеспечивает лучшее копирование поверхности поля и гарантирует чистый корм без потерь листовой массы.
f
Направляющая дорожка регулируется бесступенчато, что позволяет вашему валкообразователю легко адаптироваться под различное количество корма и условия эксплуатации.
Для уменьшения транспортной ширины или парковочной высоты лопасти граблин можно снять. Они легко вставляются; их невозможно установить неправильно.
Чистое сгребание обеспечивают от 10 до 15 лопастей граблин на ротор в зависимости от рабочей ширины.
Наши роторы сконструированы так, чтобы максимально снизить нагрузку на подшипник, что позволяет минимизировать износ. Большой диаметр направляющей дорожки и маленький угол ведения обеспечивают эргономичное извлечение граблин из валка. Стальные направляющие ролики, не требующие технического обслуживания, прочные распределительные валы и большое расстояние между подшипниками лопастей граблин гарантируют минимальную нагрузку на подшипники.
Роторы компании PÖTTINGER отличаются большим диаметром направляющих дорожек до 420 мм и расстоянием между подшипниками лопастей граблин до 900 мм. Эти особенности придают лопастям граблин высокую прочность. Прочный профиль держателей граблин также устойчив к скручиванию и изгибу, поскольку сила передается через боковые стороны.
|
Валкообразователи |
Диаметр роторов |
Диаметр направляющей дорожки |
Расстояние между подшипниками лопастей граблин |
|
TOP 342 / 382 |
2,80 м / 3,00 м |
350 мм |
300 мм |
|
TOP 612, 612 C / 702 C, 662 |
2,80 м / 3,07 м |
350 мм |
450 мм |
|
TOP 652 |
3,00 м и 3,15 м |
350 мм |
450 мм |
|
TOP 632 A / 422, 422 A, 762 C, 762 C CLASSIC, 692 A, 722, 1252 C, 1403 C |
3,00 м / 3,30 м |
420 мм |
600 мм |
|
TOP 462, 462 A, 782 A, 882 C, 812, 1403 C |
3,70 м |
420 мм |
700 мм |
|
TOP 962 C |
4,30 м |
420 мм |
900 мм |
Граблины PÖTTINGER не надо устанавливать очень низко, благодаря чему дернина и корм не повреждаются. Еще одним преимуществом является снятие нагрузки направляющих дорожек и направляющих роликов, что влияет на продление срока службы машины.
Форма и длина каждой отдельной граблины в значительной степени влияют на чистоту и целостность корма после валкообразования. Граблины PÖTTINGER демонстрируют свою эффективность на протяжении десятилетий. Они направлены прямо к земле без сильного изгиба непосредственно под креплением и немного наклонены вперед. Благодаря этому корм поднимается с дернины без захвата грязи. При большом количестве корма они слегка отклоняются назад и не подбрасывают его, обеспечивая аккуратный забор.
В комбинации с копирующим колесом MULTITAST они создают идеальную основу для аккуратной и бережной укладки валков.
Благодаря своей длине и большим направляющим дорожкам граблины аккуратно извлекаются из валка. Это приводит к формированию равномерного и воздушного валка, что является преимуществом для работы последующей кормозаготовительной техники. Одновременно минимизируются потери листовой массы.
Защита от потери граблин предотвращает попадание отломившихся граблин в валок. Предохранитель надежно зафиксирован с помощью двух наружных резьбовых соединений граблин.
Двухроторные валкообразователи TOP с боковой укладкой валка работают чисто при любых условиях эксплуатации. Транспортное шасси в комбинации с колесом MULTITAST гарантирует вам идеальное копирование поверхности поля.
Экономичный валкообразователь с управляемым шасси имеет фиксированную рабочую ширину в 6,40 м. Валок укладывается влево.
TOP 652 серийно оснащен тандемной осью и копирующим колесом MULTITAST. Тандемные оси укомплектованы шинами 16 x 6,5–8. Благодаря возможности регулировки тандемных осей можно также быстро адаптировать поперечный наклон роторов к любым условиям эксплуатации.
Универсальный валкообразователь с управляемым шасси укладывает валок вправо, и при формировании одного валка его рабочая ширина составляет 6,55 м. Опционально вы можете установить функцию укладки двух валков с рабочей шириной 7,30 м.
Валкообразователи с боковой укладкой валка серийно оснащены трехколесным шасси. Опционально вы можете заказать тандемную ось и копирующее колесо MULTITAST. Входящее в серийное оснащение трехколесное шасси на модели TOP 662 управляется спереди. В комбинации с подвеской ротора на шарнирах оно обеспечивает точное ведение граблин по любым неровностям поля. Если вы предпочитаете пятиколесное шасси с тандемной осью и копирующим колесом MULTITAST, то можете заказать его опционально. Превосходное копирование поверхности на любой местности и абсолютно плавный ход даже при высокой рабочей скорости являются вашими преимуществами.
Если вы хотите укладывать валок на ночь или работаете с сеном и соломой, вы можете дооснастить ваш TOP 662 функцией формирования двойного валка.
Функция двойного валка возможна при наличии переднего валкообразующего полотна. При помощи гидравлических цилиндров двойного действия роторы сдвигаются и раздвигаются.
При формировании двойного валка рабочая ширина увеличивается с 6,55 м до 7,30 м.
Благодаря способу навески обе модели TOP очень маневренны. На поворотах они точно следуют за колеей трактора, что экономит ваше время и силы при развороте на краю поля и транспортировке.
Обе модели валкообразователя с боковой укладкой валка навешиваются при помощи скобы. Благодаря системе тяг валкообразователи точно следуют за трактором на поворотах. Большие шины шасси 260/70–15,3 также отвечают за плавный ход машины. Привод осуществляется через износостойкие карданные валы, отличающиеся плавностью хода. Односторонний карданный вал с увеличенным рабочим углом входит в серийное оснащение. Держатель карданного вала и крепление для шлангов входят в стандартную комплектацию.
Каждый ротор фиксируется отдельно.
Периодичность технического обслуживания составляет 50 часов.
Даже без снятия лопастей граблин транспортная высота не превышает 4 м. Переезд с поля на поле не выходя из трактора.
Вы управляете валкообразователем через подключения простого действия. Для выполнения поворота и для транспортировки оба ротора последовательно поднимаются или опускаются посредством механизма шагового управления. Для функции формирования двойного валка на модели TOP 662 необходимо одно подключение двойного действия.
Высота подъема роторов при развороте на краю поля составляет 30 и 35 см соответственно
Парковочная высота валкообразователя TOP 652 со снятыми лопастями граблин — 3,43 м
Парковочная высота модели TOP 662 со снятыми лопастями граблин и откинутым валкообразующим полотном — 3,60 м
Для минимальной транспортной ширины на модели TOP 662 опционально предлагается ось 2,55 м.
Предупредительные знаки и освещение включены в серийное оснащение.
Наши большие двухроторные валкообразователи с боковой укладкой валка были разработаны для идеального копирования поверхности вашего поля. Шасси с тандемными осями, копирующее колесо MULTITAST и специальные пружины обеспечивают максимальную чистоту вашего корма.
Серийное пятиколесное шасси у моделей TOP 722 и TOP 812 в комбинации с шарнирной подвеской ротора обеспечивает точное ведение граблин над всеми неровностями поверхности. Управляемое расположенное под ротором копирующее колесо входит в серийное оснащение.
Тандемные оси с шинами 16 x 6,5–8 — подвижные спереди и жесткие сзади. Это позволяет вашему валкообразователю TOP точно держать колею на склоне. Благодаря возможности регулировки тандемных осей можно также быстро адаптировать поперечный наклон роторов к любым условиям эксплуатации.
Опциональные расположенные спереди колеса MULTITAST обеспечивают чистый забор корма.
Серийно установленные стабилизирующие пружины гарантируют поднятие и опускание роторов на краю поля без царапания дернины.
Дополнительные разгрузочные пружины бережно воздействуют на почву и обеспечивают повышенную устойчивость, особенно на местности со сложным рельефом.
Оба валкообразователя с боковой укладкой валка TOP 722 и TOP 812 отличаются не только чистым забором, но и бережным обращением с кормом. Обеими моделями вы можете переезжать через уже уложенные валки, не повреждая их.
При этом управление машинами на разворотах остается простым и комфортным. Для модели TOP 722 требуется только одно гидравлическое устройство управления двойного действия с плавающим положением, а для модели TOP 812 – два устройства управления двойного действия.
Оптимизированная геометрия подъема делает возможным просвет при развороте на краю поля в 43 см и исключает повреждение валка при переезде.
На моделях TOP 722 и TOP 812 поднятие осуществляется при помощи цилиндра двойного действия, что не требует ручного перевода в транспортное положение. Поднятие и опускание роторов происходит с помощью кулисных клапанов. Это настоящее продуманное пошаговое управление. При необходимости высоту подъема вы можете настроить через кулису.
Если вы хотите укладывать валок на ночь или работаете с сеном и соломой, вы можете дооснастить ваш ТОР 722 функцией формирования двойного валка.
Функция двойного валка возможна при наличии переднего валкообразующего полотна. При помощи гидравлических цилиндров двойного действия роторы сдвигаются и раздвигаются.
При формировании двойного валка рабочая ширина увеличивается с 6,80 м до 7,60 м.
Благодаря способу навески обе модели очень маневренны. На поворотах они точно следуют за колеей трактора, что экономит ваше время и силы при развороте на краю поля и транспортировке.
Дышло валкообразователей TOP 722 / TOP 812 позволяет делать крутые повороты. Индикация угла поворота хорошо видна с места оператора. Карданный вал с увеличенным с обеих сторон рабочим углом имеет свободный ход. Держатель карданного вала и крепление для шлангов являются стандартом компании PÖTTINGER.
Для удобной и безопасной транспортировки валкообразующее полотно автоматически откидывается вверх — вам не надо выходить из трактора. Несмотря на свой большой размер, валкообразователи легко транспортируются. Чтобы не превышать транспортную высоту 4 м, вам не надо снимать лопасти граблин.
Роторы модели TOP 722 приводятся в транспортное положение с помощью поворотного рычага. На модели TOP 812 переход осуществляется с помощью гидравлических цилиндров.
Парковочная высота со снятыми граблинами — 3,60 м
Шасси оснащены шинами 340/55-16.
Для минимальной транспортной ширины опционально предлагается ось 2,55 м (транспортная ширина модели TOP 722 составляет 2,61 м).
Предупредительные знаки и освещение включены в серийное оснащение.
Благодаря валкообразователям с боковой укладкой TOP A вы получаете максимально универсальную модель. Рабочая ширина наших безрамных валкообразователей может варьироваться в большом диапазоне благодаря гибкому соединению заднего ротора.
Препятствия или угловые участки больше не представляют проблем.
Размер валка можно оптимально адаптировать под любую последующую машину.
Возможно формирование одного или двух валков.
Три модели имеют рабочую ширину 6,30 m / 6,90 m / 7,80 m в режиме работы с двумя роторами.
Благодаря низкому собственному весу данные валкообразователи могут эксплуатироваться на большой рабочей ширине с небольшими тракторами, что чрезвычайно выгодно с точки зрения экономии.
При этом прочная конструкция рамы разработана для самых сложных условий эксплуатации.
Задний ротор соединен с передним через подвижную раму и может наклоняться влево или вправо с помощью гидравлического цилиндра. Это позволяет формировать один двойной валок, или два отдельных валка. Для эксплуатации требуется блок управления двойного действия.
При формировании двойного валка задний ротор наклоняется влево. Он передает корм с переднего ротора. Опциональное переднее валкообразующее полотно при этом откинуто наверх.
Рабочую ширину можно легко изменить с помощью гидравлического шарнирного соединения заднего ротора. Препятствия или угловые участки больше не представляют проблем.
Если задний ротор сдвинут вправо и переднее валкообразующее полотно опущено, то каждый ротор формирует отдельный валок. Это позволяет формировать два маленьких валка на ночь или укладывать валки обычного размера при большом количестве корма.
Рама второго ротора монтируется на расстоянии 650 mm перед осью вращения первого ротора. Это позволяет валкообразователю удерживать колею при работе на склонах и обеспечивает достаточное перекрытие на поворотах. На поворотах гидравлическая настройка рабочей ширины также служит в качестве рулевого механизма и обеспечивает идеальную маневренность.
Для TOP 632 A опционально доступно автоматическое принудительное управление для заднего ротора, так называемое подруливание. Два гидравлических цилиндра вместе обеспечивают шарнирное соединение заднего ротора. Дополнительная система тяг между передней точкой поворота основной рамы и гидравлическим цилиндром обеспечивает оптимальное перекрытие двух роторов на поворотах. Вы можете быть уверены, что рабочая ширина используется по максимуму.
TOP 632 A CURVETECH максимально прост в работе благодаря серийной системе предварительного выбора BASIC CONTROL.. Вы можете легко выбирать между формированием одинарного и двойного валков, режимом маневрирования или транспортировки. Два гидравлических цилиндра для шарнирного соединения заднего ротора автоматически управляются таким образом, что задний ротор поворачивается в правильную сторону при задействовании пульта управления.
Карданная подвеска заднего ротора и большое свободное пространство в шарнирах рамы обеспечивают превосходную трехмерную адаптацию отдельных роторов к любым неровностям почвы. Шарнир позади угловой передачи обеспечивает вертикальное копирование. Поперечное регулирование заднего ротора выполняется шарнирным подшипником в самой раме и дополнительно карданным шарниром между задней опорой рамы и ротором.
Валкообразователи TOP A серийно оснащены тандемными осями. Широкое транспортное шасси обеспечивает первоклассную адаптацию к поверхности поля и уверенную работу на склонах. Благодаря опциональным шинам для машин по уходу за сельскохозяйственными культурами на более широкой оси достигается еще большая устойчивость на склоне. Благодаря опциональному двойному внутреннему копирующему колесу на заднем роторе возможно еще более точное копирование поверхности. Тем самым гарантируется первоклассное качество корма.
Для подъема достаточно одного подключения простого действия к трактору. Клапаны последовательного действия облегчают управление при поднятии и опускании роторов. Передний ротор поднимается и опускается всегда первым. Это гарантирует чистую работу на развороте без повреждения поперечных валков. Благодаря просвету в 50 cm вы можете беспрепятственно переезжать через большие валки.
Дышло оснащено большой опорной пластиной, которая обеспечивает вам дополнительную устойчивость при движении по склону и на поворотах. Для механизма сцепки доступны различные варианты.
Навеска на нижние тяги со встроенной монтажной шиной
Параллелограммный механизм дышла для маятникового сцепного соединения
Верхняя сцепка с серьгой 40 mm (TOP 632 A)
Благодаря опциональной функции гидравлического откидывания валкообразующего полотна не выходя из трактора транспортная ширина модели TOP 632 A не превышает 3,0 m. Нет необходимости в снятии лопастей граблин.
Тандемная ось выполняет роль транспортного шасси. Баллонные шины 18,5 x 8,50–8 позволяют выполнять безопасную и спокойную транспортировку по дорогам даже при большой скорости. Обе оси при этом не теряют контакта с землей и благодаря тандемному эффекту обеспечивают первоклассную устойчивость движения. Опциональное внутреннее двойное копирующее колесо автоматически поднимается для транспортировки по дороге. Предупредительные знаки и светодиодное освещение включены в серийное оснащение.
Индивидуальный подъем роторов переключателем
Для TOP 722 и 812
Индивидуальный подъем роторов переключателем
Кнопка для перевода в транспортное положение
Для TOP 722 и 812
Индивидуальный подъем роторов переключателем
Гидравлическая регулировка высоты
Откидывание и блокировка/разблокировка транспортного положениянажатием кнопки
Функция формирования двойного валка (TOP 722) и смещение роторовв транспортное положение (TOP 812) с собственным блоком управления
| Название характеристики | Характеристика |
|---|---|
| Производитель | POTTINGER |
| Количество граблин на лопасть | 4 шт. |
| Диаметр ротора спереди / сзади | 3/3,15 |
| TOP 652 | |
|---|---|
| Рабочая ширина | 6,4 м. |
| Регулировка рабочей ширины | фиксированная ширина |
| Ширина валка | 1 |
| Диаметр ротора | - |
| Диаметр ротора спереди / сзади | 3 / 3,15 |
| Транспортная ширина | 2,95 |
| Транспортная высота | 3,95 м. |
| Транспортная длина | 7,9 м. |
| Высота хранения с установленными лопастями | 3,95 м. |
| Высота хранения со снятыми лопастями граблин | 3,43 м. |
| Лопасти граблин на ротор | - |
| Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди | 12 / 10 |
| Съемные лопасти граблин на ротор | 12 / 10 |
| Количество граблин на лопасть | 4 шт. |
| Ротор | TOPTECH PLUS |
| Вес | 2000 кг |
| Навеска | прицепная |
| Шины на шасси | 260/70-15,3 |
| Укладка валка в направлении движения | слева |
| Регулировка высоты | кривошип |
| Ось | тандемная ось |
| Шины ротора (серийно) | 16 x 6,5-8 |
| Копирующие колеса | копирующие колеса MULTITAST |
| Кард.вал с увеличенным рабочим углом | увеличенный рабочий угол с одной стороны |
| Навеска | прицепная |
| Категория навески | кат. II / 2 |
| Вариант навески | нижние тяги - навесные накладки |
| Карданный вал | со звездообразной трещоткой и свободным сливом |
| Профиль карданного вала | 1 3/8", 6-шлиц. |
| Подключение гидравлики | 1 x простого действия для подъема TOP 662 1 x двойного действия для подъема TOP 722/812 1 x двойного действия для смещения роторов в транспортном положении у моделей ТОР 812 |
| Электрическое подключение | 1 x 7-контактный разъем освещения для предупредительных знаков с освещением |
| Прочее серийное оснащение | руководство по эксплуатации механическое валкообразующее полотно на ТОР 662 пружинная разгрузка на модели ТОР 812 |