SERVO 45 M

Плуги для тракторов мощностью от 140 до 240 л.с. с центром настройки SERVOMATIC для простой и точной регулировки. Легкость ведения и экономия расхода топлива при вспахивании за счет универсальных возможностей навески на все типы тракторов. Предлагается к плугам с 4 и 5 корпусами.

  • SERVO 45 M NOVA - 4 корпусаSERVO 45 M NOVA - 5 корпусовSERVO 45 M PLUS - 6 корпусов
    Толщина рамы 140 x 140 мм. 140 x 140 мм. 140 x 140 мм.
    Высота рамы 80 см 80 см 80, 90 см
    Расстояние между корпусами 95
    102 см
    95 см 95 см
    Крепления рабочих элементов 80 x 35 мм. 80 x 35 мм. 80 x 35 мм.
    Расстояние между корпусами и ширина захвата 95 (30-35-40-45-50)
    102 (32-38-43-48-54) см
    95 (30-35-40-45-50) см 95 (30-49) см
    Потребляемая мощность 150 - 220 л.с. 160 - 240 л.с. 160 - 240 л.с.
    Вес 1620 кг 1895 кг 2090 кг

      Серийное оснащение

      Категория навескикат. III / 3
      Вариант навескинижние тяги - навесная ось
      Сплошные корпуса46 Wc DURASTAR
      46 Wd
      Тип лемеха18" сошник с поворотным облицованным долотом DURASTAR
      Расстояние между корпусами95
      Высота рамы80 см
      Регулировка рабочей ширинымеханическая; 5 рядов отверстий
      Защита от камнейгидравлический перегрузочный предохранитель нон-стоп
      Подключение гидравлики1 x двойного действия
      1 x простого действия
      Прочее серийное оснащениеИнструмент
      Полевая доска на последнем корпусе
      Лемех 16" с оборотным долотом DURASTAR, облицованным твердым сплавом, с корпусами 27 Wc и 36 W
      • SERVOMATIC PLUS

        Интеллигентная техника гидравлической настройки

        SERVO PLUS - навесные плуги с гидравлической настройкой ширины захвата

        SERVOMATIC PLUS
        SERVOMATIC PLUS

        Для различных условий эксплуатации и структур почвы требуется разная сила тяги. Гидравлическая система настройки ширины захвата PLUS позволяет в любой момент точно адаптировать плуг к особенностям почвы.

        • Всегда оптимальная нагрузка на трактор и превосходное качество работы.
        • Все вспомогательные инструменты соответственно настраиваются автоматически.
        • Оптимальная адаптация к мощности трактора, наклонной поверхности и контуру поля.
        • Удобная вспашка наклонных поверхностей и по краям поля.
        • Оптимальная работа на краю поля уже от трех корпусов.

        Долговечная конструкция

        Основные шарниры имеют износостойкие сменные втулки из рессорной стали, рассчитанные на максимальные нагрузки; шарниры доступны для смазывания.

        НОВИНКА: SERVO 45 M PLUS

        До 5 корпусов, требуемая мощность до 240 л.с.

        Уникальные технологии

        Настройка ширины захвата без постоянного перемещения нижних тяг

        • Благодаря точной настройки возможна 100% адаптация под самые разные размеры нижних тяг тракторов, значительно отклоняющихся от норм.
        • При настройке ширины захвата полностью настраивается линия тяги и ширина захвата первого корпуса. Нижние тяги остаются параллельными, боковой увод отсутствует, в результате чего получатся прямая борозда. Постоянное прижимное давление при любой ширине захвата.
        • Цилиндр Memory для двух функций в качестве опции. Складывание рамы и ширина захвата: рама складывается, выполняется поворот, а затем снова восстанавливается настроенная ширина захвата.

        SERVO PLUS – система настройки с внешне расположенным рычажным шарнирным креплением и центром вращения за пределами рамы

        • Легкодоступная настройка благодаря длинному регулирующему рычагу.
        • Бережное отношение к механизму настройки и шарнирам.
        • Хорошо видимая шкала ширины захвата.

        Система SERVO PLUS имеет такие параметры, которые позволяют настраивать ширину захвата, не прерывая работы. Поскольку регулировочный цилиндр оснащен блокирующим вентилем, шланги во время работы находятся в безнапорном состоянии.

      • Оснащение

        Балансир – центральный элемент конструкции

        Балансир
        Балансир 

        Коническая форма с широкой опорой на поворотный рабочий элемент обеспечивает восприятие больших нагрузочных моментов. Болты в смазанных подшипниковых узлах защищены от скручивания. Сменные втулки в поворотном рабочем элементе и в опоре подшипника обеспечивают длительный срок службы плуга.

        Складывание рамы (стандартные плуги)

        Цилиндр складывания рамы
        Цилиндр складывания рамы

        При большой ширине захвата и расстоянии между корпусами, а также при незначительной высоте подъема рама на поворотах гидравлически складывается, но при этом настроенная ширина захвата не изменяется. Ширина плуга уменьшается для транспортировки и хранения. Поскольку регулировочный цилиндр оснащен блокирующим вентилем, шланги во время работы находятся в безнапорном состоянии.

        Вспашка с почвоуплотнителем

        Почвоуплотнитель на плуге
        Почвоуплотнитель на плуге

        • Почвоуплотнитель удерживается сцепкой с большим захватом. До поворота отцепляется гидравлически.
        • Положение захвата имеет пять параметров настройки для согласования с различной рабочей шириной. Натяжная пружина после разъединения отводит кронштейн почвоуплотнителя в настроенное положение захвата.
        • На плугах SERVO PLUS положение захвата точно сохраняется даже при изменении ширины захвата.
        • Для транспортировки по дорогам кронштейн почвоуплотнителя можно зафиксировать в пределах ширины трактора.
        • Весь кронштейн быстро и легко снимается.
      • SERVO NOVA

        Гидромеханическая защита от камней

        Работа в режиме NONSTOP на каменистых почвах

        NOVA - защита от камней в работе
        NOVA - защита от камней в работе


        Манометр SERVO
        Манометр SERVO

        Плуги SERVO NOVA с защитой от камней предают чувство безопасности. Вспахивание без простоя и 100%-ая производительность на каменистых почвах.

        SERVO NOVA – навесные плуги с гидравлической системой защиты от камней

        Перегрузочный предохранитель с регулируемой силой срабатывания защищает плуг от повреждений.

        Эта система отличается продуманной характеристикой срабатывания: защитный механизм включается только при настроенном сопротивлении. С увеличением высоты откидывания сила срабатывания уменьшается. Большие камни не поднимаются и не расшатываются. Это защищает весь плуг.

        • При возвращении корпуса в исходное положение давление постоянно увеличивается даже на сухих, тяжелых почвах.
        • На манометре на навесном кронштейне момент срабатывания настраивается быстро и просто.

        SERVO PLUS NOVA

        Уникальный плуг с гидравлической настройкой ширины захвата и гидравлической системой защиты от камней предлагает максимальную надежность и универсальность.

        Надежная система

        Технология NOVA
        Технология NOVA

        Схема работы технологии NOVA
        Схема работы технологии NOVA

        Система SERVO NOVA делает возможным адаптацию к различным типам почв благодаря настраиваемому гидравлическому давлению срабатывания. Каждая пара корпусов имеет отдельный компенсатор и может отклоняться до 40 см вверх и в сторону. Смазанный подшипниковый узел и дополнительные срезные болты обеспечивают длительный срок службы.

        • Центральное наполнение серийно на всех моделях SERVO NOVA.
        • Плавное, эластичное срабатывание бережет плуг и трактор.
        • Гидропневматические аккумуляторы надежно монтированы на внутренней стороне.
        • Подпружиненные дисковые ножи проходят над камнями, не повреждаясь при этом.

        НОВИНКА: SERVO 45 M PLUS NOVA

        До 5-ти корпусов, до 240 л.с.

      • Соединительные планки в местах максимальной нагрузки на раму

        Усиление
        Усиление

        Уникальность

        Сквозная рамная труба из микросплавной мелкозернистой стали плугов SERVO серии 35 и 45 дополнительно усилена изнутри соединительной планкой.

        • Максимальная прочность рамной трубы в местах наибольшего изгибающего напряжения.
        • Внутренний ремень увеличивает сопротивление изгибу на 25%.
        • Благодаря надежной посадке крепкого резьбового соединения образуется высокопрочный элемент.
        • Нет сквозных болтов, которые могли бы открутиться. Фиксация при помощи шайб Nord Lock.

        Интеллигентное решение

        Большие подшипники главной рамы с длиной паза 1330 мм и 2200 мм у моделей SERVO S обеспечивают наилучшее распределение силы до второго корпуса. Толстые стенки рамной трубы гарантируют надежное крепление корпусов и рабочих органов.

      • Оригинальные запчасти

        Оригинальные запчасти

        Оригинальные запчасти PÖTTINGER привлекают своей превосходной функциональностью, надежностью в эксплуатации и высокой производительностью. Неизменно высокая производительность – цель, которую ставит перед собой компания PÖTTINGER.

        CLASSIC

        CLASSIC – классическая линейка быстроизнашивающихся деталей. Корпуса Pöttinger CLASSIC проходят обработку углеродом (науглероживание), которая помогает выдерживать большие нагрузки. Обработка углеродом повышает износостойкость до 20% по сравнению с трехслойной закалкой. Обработка углеродом производится с обеих сторон на заводе Pöttinger.

        Это делает сталь особенно твердой и значительно повышает износостойкость деталей. Сердцевина же остается эластичной, что снижает вероятность надлома или образования трещин во время работы, и позволяет быстроизнашивающимся деталям выдерживать высокие нагрузки. Неизменно высокая производительность – цель, которую ставит перед собой компания PÖTTINGER. Таким образом мы устанавливаем новый стандарт.

        DURASTAR – выдерживает заявленные нагрузки

        Для почвенных условий, приводящих к повышенному износу.

        Отвал плуга DURASTAR

        Сплошные корпуса DURASTAR 446 Wc, 27 Wc, 36 UWc, 39 UWc входят в стандартную спецификацию. Таким образом вы работаете более экономично и не тратите свое время на замену запчастей.

        Сменное долото DURASTAR

        Сменное долото DURASTAR
        Сменное долото DURASTAR

        Вольфрамово-карбидная наплавка с нижней стороны долота DURASTAR уменьшает износ, повышает производительность на гектар и таким образом увеличивает периодичность замены. Благодаря маневренности долот их можно использовать с обеих сторон, что приводит к оптимальному использованию быстроизнашивающегося материала и таким образом увеличивает срок службы. Поэтому укрепленные сменные долота DURASTAR обеспечивают увеличение срока службы примерно на 50 процентов.

        Долотообразный лемех DURASTAR

        Долотообразный лемех DURASTAR
        Долотообразный лемех DURASTAR 

        Также как и обычные лемехи, долотообразные лемехи изготавливаются из закаленной борсодержащей стали. Толщина материала 11 мм для увеличения срока службы. Сплошные долотообразные лемехи с прочными износоустойчивыми наконечниками обеспечивают надежное ведение и особенно хорошо подходят для каменистых грунтов и неглубокой вспашки.

        Ваши преимущества:

        • Легкость вхождения для высокой скорости хода, а также сниженная необходимая мощность.
        • Оптимально для каменистых и липких почв.
        • Идеально для мелкой вспашки.
        • Более низкий уровень налипания почвы благодаря оптимальному проворачиванию потоков почвы.
        • Разработано и произведено компанией PÖTTINGER
      • Корпуса для всех типов почв

        DURASTAR

        Корпуса DURASTAR
        Корпуса DURASTAR 

        Со сквозной закалкой и углеродистым покрытием.

        Сквозная закалка означает равномерную твердость по всей толщине стального листа. С углеродистым покрытием: эластичный каркасный материал. Надежный корпус плуга со сквозной закалкой гарантирует отличный результат на однородной почве (плодородная равнина, черноземная почва и т. п.). Корпус плуга со специальным углеродистым покрытием отличается особо прочным внешним слоем в 2,3 мм по обеим сторонам корпуса, а также эластичным ядром. Такая комбинация обеспечивает оптимальную обработку почвы с негативными характеристиками текучести и неравномерной структурой.

        • Более длительный срок службы по сравнению со щитками, имеющими 3 варианта положения.
        • Более низкий уровень налипания почвы благодаря оптимальному проворачиванию потоков почвы.
        • Разработано и произведено на заводе PÖTTINGER.
        • Формы корпусов DURASTAR 27 Wc, 46 Wc, 36 UWc, 39 UWc.

        Цельнолистовые корпуса

        Закаленная мелкозернистая сталь толщиной 8 мм – высочайшая износостойкость.

        Пластинчатые отвалы
        Пластинчатые отвалы

        Полосовые корпуса DURASTAR

        Толщина 12 мм подверженная сквозной закалке – отличная износостойкость. Пластины имеют обращенную назад коническую форму, что препятвствует застреванию камней.

        Наконечники долот
        Наконечники долот

        Облицованные наконечники долот и долотообразных лемехов

        Опционально наконечники долот и долотообразных лемехов с наплавкой для еще большей износостойкости.

        Вытянутые изогнутые сплошные корпуса

        27 Wc DURASTAR

        27 Wc DURASTAR
        27 Wc DURASTAR

        Легкий корпус, хорошо подходит для использования на холмистой местности. Идеально для вспахивания лугов и для неглубокой вспашки, хорошего формирования борозды. Пригоден для работы на высоких скоростях.

        • Рабочая ширина до 45 см
        • Рабочая глубина до 25 см
        • Резание борозды до 48 см

        Корпус 36 W

        Корпус 36 W
        Корпус 36 W

        Корпус 36 W

        Вытянутая изогнутая форма корпуса для тяжелых, клейких почв. Умеренная скорость работы.

        • Рабочая ширина до 45 см
        • Рабочая глубина до 25 см
        • Резание борозды до 40 см


        41 W

        41 W
        41 W

        Вытянутая изогнутая форма корпуса для тяжелых, клейких почв. Умеренная скорость работы.

        • Рабочая ширина до 45 см
        • Рабочая глубина до 30 см
        • Резание борозды до 45 см

        46 Wc DURASTAR

        46 Wc DURASTAR
        46 Wc DURASTAR

        Хорошее рыхление и пригодность для работы на склонах, легкость хода как на суглинках и глинистых, так и на легких почвах. Работа на высокой скорости без перебрасывания. Широкая борозда, легкость хода и отличное переворачивание земли являются отличительными чертами этого типа корпуса.

        • Рабочая ширина до 54 см
        • Рабочая глубина до 35 см
        • Резание борозды до 53 см

        Универсальные корпуса

        36 UWc DURASTAR

        36 UWc DURASTAR
        36 UWc DURASTAR

        Универсальный корпус для формирования широкой борозды и превосходного рыхления при нормальной скорости работы. Точное запахивание большого количества пожнивных остатков. Очень легкий корпус, подходит практически для всех почв.

        • Рабочая ширина до 50 см
        • Рабочая глубина до 30 см
        • Резание борозды до 48 см

        39 UWc DURASTAR

        39 UWc DURASTAR
        39 UWc DURASTAR

        Большой универсальный корпус для формирования широкой борозды и превосходного рыхления при нормальной скорости работы. Аккуратное запахивание большого количества пожнивных остатков. Легкий корпус, подходит практически для всех почв.

        • Рабочая ширина до 54 см
        • Рабочая глубина до 35 см
        • Резание борозды до 50 см

        Полосовые корпуса

        35 WSS

        35 WSS
        35 WSS

        Полосовой корпус с отличными поворотными характеристиками, специально для болотистых, клейких и средних почв. Особенно широкое формирование борозды борозды и превосходное рыхление.

        • Рабочая ширина до 54 см
        • Рабочая глубина до 35 см
        • Резание борозды до 53 см

        38 WWS

        38 WWS
        38 WWS

        Легкий, отлично выполняющий рыхление полосовой корпус спиральной формы для средних и тяжелых почв (суглинок, глина). Широкие борозды – идеально для широкопрофильных шин.

        • Рабочая ширина до 54 см
        • Рабочая глубина до 30 см
        • Резание борозды до 50 см

        Пластмассовый корпус

        50 RW
        50 RW

        50 RW

        Материал Robalon S, толщина 15 мм, режущая кромка из металла, геометрия и форма корпуса соответствуют корпусу 46 W. Высокий пластмассовый корпус вытянутой, изогнутой формы для почв с низкой самостабилизацией. Широкие борозды. Земля легко стекает. Использовать только с долотообразными лемехами. Не подходит для использования при наличии в почве камней.

        • Рабочая ширина до 54 см
        • Рабочая глубина до 35 см
        • Резание борозды до 53 см
      • Испытанная конструкция корпусов

        Полевая доска
        Полевая доска

        Седло

        Седло из улучшенной стали обеспечивает высочайшую стабильность и надежность цельнолистовых и пластинчатых корпусов. Долота устанавливаются на кованной высаженной детали для точного и прочного соединения.

        Настройка угла наклона

        С помощью эксцентрика настраивается наклон корпуса для надежного вхождения даже на очень твердых, сухих почвах.

        Большие полевые доски для надежного ведения плуга

        Полевые доски можно оборачивать четыре раза до полного износа материала. Полевая доска серийно на последнем корпусе.

        Сменные долота DURASTAR входят в стандартную спецификацию

        Долотовые наконечники с наплавкой. Наконечники долот поворачиваются для уменьшения износа. Долота изготовлены из закаленной борсодержащей стали и гарантируют надежное ведение плуга на любой почве.

        Лемеха

        Все лемеха изготовлены из закаленной борсодержащей стали. Расширение зоны износа приводит к увеличению срока службы на 50%. Лемеха имеют толщину 11 мм и общую ширину 150 мм. Скос по направлению вперед обеспечивает хорошее вхождение и создает эффект самозатачивания.

        Изнашивающиеся кромки

        Изнашивающиеся кромки
        Изнашивающиеся кромки

        Изнашивающиеся кромки из прокаленной мелкозернистой стали толщиной 8 мм располагаются на цельнолистовых корпусах в местах, наиболее подверженных износу. Быстро заменяются без больших затрат.

        Сплошные долотообразные лемеха

        с прочным изнашивающимся наконечником. Большой нижний захват для надежного ведения. Хорошо подходят для каменистых почв и неглубокого вспахивания. Облицованные долотообразные лемеха опционально.

        Ножеобразные Лемеха

        Ножеобразный лемех
        Ножеобразный лемех

        Приваренный к лемеху нож обеспечивает лучшее рыхление за счет деления поднятого грунта посередине.

        Рыхлитель края борозды для широких колес

        Pыхлитель края борозды
        Pыхлитель края борозды

        Рыхлитель края борозды предлагается в качестве опции для всех моделей и типов корпусов. Применение возможно только без дискового ножа.

      • Аккуратная борозда и ровная поверхность

        Дисковый нож режет аккуратно, гарантируя точное переворачивание грунта и чистое формирование борозды.

        Формы дисковых ножей

        Регулируемая консоль

        Консоль для стандартных плугов и плугов серии PLUS. Настройка рабочей глубины через зубчатый сегмент.

        • Крепление выдвинуто вперед - дисковый нож расположен перед предплужником. Большой просвет при большом количестве кукурузной соломы и органической массы.
        • Крепление прикручено сзади - дисковый нож расположен вплотную к предплужнику: для легких сыпучих почв и неглубокой вспашки.

        Зубчатый дисковый нож
        Зубчатый дисковый нож

        Гладкие и зубчатые дисковые ножи

        • Диаметр 500 или 590 мм с хорошими качествами самоочищения.
        • Высокая прочность благодаря прессованию в форме звезды.
        • Увеличенное расстояние между подшипниками еще больше продлевает срок службы.
        • Зубчатые дисковые ножи - отличная работа при большом количестве органической массы.

        Гладкий дисковый нож
        Гладкий дисковый нож

        Подпружиненные дисковые ножи

        Для плугов SERVO NOVA с защитой от перегрузок предлагаются подпружиненные дисковые ножи.

        Опорный нож

        Опорный нож
        Опорный нож

        Опорный нож является экономичной альтернативой дисковому ножу для использования на рабочей грубине от 22 см.

        Предплужники настраиваются без применения инструментов

        Соответствующие условиям эксплуатации формы предплужника обеспечивают превосходную вспашку, не оставляя растительные остатки на поверхности.

        Одинаковая стойка для всех предплужников со ступенчатой настройкой глубины без использования инструментов. Расстояние до корпуса плуга устанавливается с помощью перфорированной плиты. Предплужник защищен срезными болтами.

        V1 универсальный предплужник

        V1 универсальный предплужник
        V1 универсальный предплужник

        • подходит для любых видов закладки и обработки кукурузных остатков

        V2 предплужник кукурузный

        V2 предплужник кукурузный
        V2 предплужник кукурузный

        • При большом количестве органической или зеленой массы и для работы на большой глубине.

        V3 универсальный предплужник

        V3 универсальный предплужник
        V3 универсальный предплужник

        • Для работы на небольшой рабочей глубине.

        V4 RW предплужник из пластмассы для запашки навоза

        V4 RW предплужник из пластмассы для запашки навоза
        V4 RW предплужник из пластмассы для запашки навоза

        V4 RW предплужник из пластмассы для запашки навоза

        • Для легких, невязких и сильно клейких почв

        V5 предплужник кукурузный

        V5 предплужник кукурузный
        V5 предплужник кукурузный

        • Большой высокий лист предплужника для врабатывания большого количества пожнивных остатков, подходит для глубокой вспашки.

        Листовой предплужник

        Листовой предплужник
        Листовой предплужник

        Альтернатива для неглубокой обработки и каменистых почв.

        Скользящая насадка

        Скользящая насадка
        Скользящая насадка

        Скользящая насадка улучшает качество вспашки при большом количестве органической массы и защищает стойку.

      • Опорные колеса для хорошего ведения

        Сдвоенные опорные колеса

        Стальное сдвоенное опорное колесо
        Стальное сдвоенное опорное колесо

        Сдвоенное опорное колесо с шинами
        Сдвоенное опорное колесо с шинами

        Сдвоенное опорное колесо с шинами и гидравлической регулировкой
        Сдвоенное опорное колесо с шинами и гидравлической регулировкой

        На плугах с количеством корпусов от 4 возможно расположение колеса на последнем и предпоследнем корпусе. Крепление монтируется сзади или, для опахивания границ загонки, спереди. Независимая бесступенчатая настройка колес с помощью шпинделей.

        • Стальное сдвоенное опорное колесо
        • Сдвоенное опорное колесо с шинами
        • Сдвоенное опорное колесо с шинами и гидравлической регулировкой

        Бесступенчатая гидравлическая настройка глубины – требуется прибор управления двойного действия.

        Маятниковые опорные колеса

        Стальное маятниковое опорное колесо без амортизатора
        Стальное маятниковое опорное колесо без амортизатора

        Маятниковое опорное колесо с шинами без амортизатора
        Маятниковое опорное колесо с шинами без амортизатора

        Маятниковое опорное колесо с шинами и гидравлическим амортизатором
        Маятниковое опорное колесо с шинами и гидравлическим амортизатором

        При развороте опорное колесо опрокидывается. Во время начала движения оправка возвращает его в правильное положение. Настройка глубины с помощью шпинделя. На плугах с количеством корпусов от 4 возможно расположение колеса на последнем и предпоследнем корпусе.

        • Стальное маятниковое опорное колесо без амортизатора.
        • Маятниковое опорное колесо с шинами без амортизатора.
        • Маятниковое опорное колесо с шинами и гидравлическим амортизатором; возможно переоснащение в транспортное колесо, положение на последнем корпусе.


        Транспортные маятниковые колеса с шинами

        Заднее транспортное маятниковое колесо
        Заднее транспортное маятниковое колесо 

        Выдвинутое вперед транспортное маятниковое колесо
        Выдвинутое вперед транспортное маятниковое колесо 

        Хорошее ведение плуга и оптимальные ходовые качества на дороге. Установка в транспортное положение путем откидывания колеса и перестановки пальца. Механизм перевода в транспортное положение может быть установлен дополнительно.

        • Заднее транспортное маятниковое колесо.
        • Выдвинутое вперед транспортное маятниковое колесо - идеально подходит для работы на краю поля плугами от 5 корпусов.

        Маятниковое колесо гидравлически амортизируется и без биения откидывается назад. Всего несколькими движениями колесо переводится в транспортное положение.

        • Выдвинутые вперед транспортные маятниковые колеса, гидравлическая настройка.
        • Бесступенчатая гидравлическая настройка глубины – требуется прибор управления двойного действия.
      • PÖTTINGER Плуг SERVO 45 M

      • PÖTTINGER формирование плуга

      • PÖTTINGER How To Video: SERVO plough transport and depth wheel

    • Кормозаготовка
    • Обработка почвы и посев
    • Кормление
    • Внесение удобрений и защита растений